Vous arrivez à La Réunion : acheter sur place ou faire venir votre voiture

La question à trancher avant de partir

Une installation à La Réunion se prépare des mois à l'avance, et la voiture arrive presque toujours en fin de liste, après le logement, l'école et le conteneur. C'est dommage, parce que c'est l'une des rares décisions qu'il vaut mieux prendre tôt : une fois sur l'île, vous découvrirez que la plupart des installations supposent un véhicule, et que les solutions d'attente coûtent cher.

Les transports en commun existent, ils desservent correctement les axes principaux et les centres, mais l'organisation du territoire ne leur permet pas de tout couvrir. Une grande partie des logements se trouve dans les Hauts, sur des routes sinueuses, avec des horaires qui ne collent pas toujours à ceux d'un travail ou d'une école. La location de longue durée reste possible le temps de s'installer, mais sur plusieurs semaines la facture devient l'équivalent d'une part sérieuse d'un véhicule d'occasion.

Deux options se présentent donc, et une seule question les départage : faites-vous venir votre véhicule actuel, ou en achetez-vous un ici ? La réponse dépend beaucoup moins de vos préférences que de ce que vaut la voiture que vous possédez déjà.

Ce que coûte réellement un rapatriement

Le calcul est rarement fait honnêtement, parce qu'on compare un prix de transport à un prix d'achat en oubliant tout ce qu'il y a autour.

Un rapatriement, c'est le transport maritime lui-même, les frais portuaires au départ et à l'arrivée, l'assurance pendant la traversée, et selon les cas des frais de dossier et de manutention. À cela s'ajoute une immobilisation de plusieurs semaines entre l'embarquement et la mise à disposition, période pendant laquelle vous serez déjà sur place sans voiture, donc en location. Il faut enfin compter les formalités d'arrivée et la remise en circulation.

La caractéristique importante de ce coût, c'est qu'il varie très peu selon ce que vous transportez. Expédier une citadine de dix ans revient à peu près au même prix qu'expédier un SUV récent. C'est ce qui rend l'arbitrage assez mécanique.

Sur un véhicule ancien ou de faible valeur, l'opération n'a presque jamais de sens : les frais représentent une fraction énorme de ce que vaut la voiture, et vous auriez acheté un équivalent local pour la même somme. Sur un véhicule récent, peu courant, aménagé, ou auquel vous tenez pour une raison qui n'est pas financière, le calcul peut basculer. Entre les deux, il faut poser les chiffres.

Nous organisons cet acheminement quand il se justifie, et nous vous le disons franchement quand ce n'est pas le cas. Notre intérêt n'est pas de vous vendre une expédition dont vous n'avez pas besoin : sur beaucoup de véhicules, acheter sur place revient moins cher et vous met au volant dès la première semaine. Ce que nous pouvons vous donner, c'est le second terme de la comparaison, à savoir ce que vous trouverez ici, à quel prix et pour quel véhicule. Face à un devis d'expédition, cela suffit généralement à trancher.

Une précision qui surprend souvent : le même modèle ne se négocie pas au même prix ici et en métropole. Cela vaut la peine d'être compris avant de fixer votre budget, et c'est ce que nous expliquons ensuite.

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Le marché réunionnais ne ressemble pas à celui que vous connaissez

C'est la remarque que nous entendons le plus souvent de la part des nouveaux arrivants, parfois avec agacement : les prix leur paraissent élevés par rapport à ce qu'ils avaient l'habitude de voir. Ce n'est pas une impression, et ce n'est pas une pratique locale abusive. C'est la conséquence directe de la géographie.

L'île forme un marché fermé. En métropole, un acheteur qui trouve un modèle trop cher élargit son rayon de recherche et fait jouer la concurrence sur plusieurs régions. Ici, cette échappatoire n'existe pas : faire venir un véhicule suppose des frais et des semaines de traversée, ce que peu d'acheteurs engagent pour un modèle courant. L'offre disponible est donc mécaniquement plus étroite, et un modèle banal en métropole peut être rare ici et se payer en conséquence.

La décote suit la même logique et se révèle plus lente qu'en métropole. Un véhicule de dix ans en bon état conserve ici une valeur qui étonne ceux qui arrivent. C'est une mauvaise nouvelle à l'achat, mais une bonne nouvelle pour la suite : le véhicule que vous achèterez aujourd'hui se revendra dans de meilleures conditions que son équivalent métropolitain le jour où vous repartirez ou changerez.

Deux autres différences valent d'être connues avant de commencer à chercher. Les critères d'évaluation d'abord : ici, l'état de la carrosserie et les points de corrosion pèsent plus lourd qu'ailleurs, parce que l'air marin et l'humidité marquent les véhicules, tandis que le kilométrage compte relativement moins, les distances quotidiennes n'ayant rien de comparable. Les usages ensuite : le parc local fait la part belle aux véhicules compacts, adaptés aux routes étroites et au stationnement des centres, et les deux-roues occupent une place bien plus importante que dans la plupart des villes métropolitaines.

Ce que nous pouvons faire avant votre arrivée, et ce que nous ne pouvons pas

Autant être clairs, parce que beaucoup de sites entretiennent le flou sur ce point.

Nous ne vendons pas de véhicule à distance. Nous ne prenons pas de réservation en ligne, pas d'acompte par virement pour bloquer une voiture, et nous ne livrons pas à l'aéroport une voiture que vous n'auriez jamais vue. Un achat automobile suppose de voir le véhicule, de l'essayer et de signer sur place. Méfiez-vous de ceux qui vous proposent l'inverse depuis l'autre bout du monde, c'est un terrain propice aux escroqueries et les nouveaux arrivants en sont une cible régulière. Cela vaut aussi lorsque nous organisons un acheminement depuis la métropole : le véhicule est sélectionné et vérifié avant expédition, et rien ne se conclut sans que vous ayez validé le dossier en connaissance de cause.

En revanche, préparer votre arrivée est parfaitement possible et nous le faisons régulièrement. Vous pouvez nous décrire votre besoin réel, votre budget, votre composition familiale, l'endroit où vous allez habiter et travailler, et nous vous dirons ce qui existe dans cette fourchette et ce qui est réaliste. Vous pouvez consulter notre parc depuis la métropole et nous poser des questions précises sur un véhicule qui vous intéresse. Nous pouvons enfin engager une recherche personnalisée si le modèle que vous visez n'est pas disponible au moment où vous nous écrivez.

Cette dernière possibilité mérite d'être expliquée, parce qu'elle tient à notre métier. La majorité des véhicules qui passent chez nous appartiennent encore à des particuliers de la région qui nous en confient la vente. Nous savons donc ce qui va arriver sur le marché avant que les annonces ne soient publiées. Pour quelqu'un qui atterrit dans six semaines, ce décalage est un avantage réel : il permet de commencer à chercher avant d'être là.

Le jour de votre arrivée, vous venez voir, vous essayez, et vous décidez. Mais vous ne partez pas de zéro.

Acheter chez nous plutôt qu'à un particulier

Le marché de l'occasion entre particuliers est actif sur l'île, et il n'y a rien à en dire de mal en soi. Il demande simplement des choses qu'un nouvel arrivant n'a pas encore : la connaissance des prix locaux, un réseau pour se renseigner sur un vendeur, et la capacité de juger un véhicule dans un contexte où les critères ne sont pas ceux de la métropole.

Nos véhicules sont préparés avant leur mise en vente, avec vérification des points mécaniques importants et contrôle technique à jour. Ils sont couverts par une garantie de douze mois portant sur le moteur, la boîte de vitesses et le pont, avec des extensions possibles à étudier sur place. Des solutions de financement peuvent être montées à l'agence, ce qui compte quand une installation vient d'entamer une trésorerie.

Le point juridique est celui qui rassure le plus les arrivants. Même lorsqu'un véhicule nous a été confié par un particulier, nous en devenons propriétaires au moment de la transaction : vous achetez à un professionnel, avec facture et avec les recours qui accompagnent une vente professionnelle. Si quelque chose ne va pas, vous savez où nous trouver, et nous serons toujours là dans six mois.

Nous traitons par ailleurs autre chose que les voitures. Un deux-roues comme second véhicule est un choix très courant ici, et il change la vie sur les trajets quotidiens. Les utilitaires suivent le tissu artisanal du sud, pour ceux qui s'installent avec une activité. Les voitures sans permis répondent à des besoins précis, notamment pour un adolescent de la famille dès quatorze ans avec le permis AM. Dans les trois cas, notre parc évolue au rythme des véhicules qui nous sont confiés : dites-nous ce que vous cherchez.

Et si vous avez un véhicule à vendre en métropole

C'est le cas de beaucoup de gens qui nous écrivent, et cela mérite d'être dit ici plutôt que de vous laisser chercher.

Si vous décidez de ne pas rapatrier votre voiture, il faut la vendre avant de partir, dans les mêmes conditions de calendrier contraint que celles que connaissent les personnes qui quittent l'île en sens inverse. Le réseau Simplicicar compte des agences dans toute la France et en Belgique, et l'une d'elles se trouve peut-être près de chez vous. Le fonctionnement y est le même qu'ici : estimation gratuite, reprise immédiate ou vente confiée selon le temps dont vous disposez.

Nous vous le signalons parce que c'est utile, pas parce que nous y gagnons quelque chose : cette vente-là se fera là-bas, pas chez nous. Mais un arrivant qui a vendu sereinement avant de partir arrive avec un budget clair, ce qui rend la suite plus simple pour tout le monde.

Nous rendre visite en arrivant

Notre agence est installée au 55 chemin Maxime Rivière, à Saint-Pierre, dans le sud de l'île. Si vous vous installez dans le bassin sud, au Tampon, à Saint-Louis, à Petite-Île, à Entre-Deux, à Saint-Joseph, à L'Étang-Salé ou aux Avirons, nous sommes à quelques minutes. Nous recevons aussi régulièrement des arrivants installés plus loin, l'écart de prix ou la disponibilité d'un modèle justifiant largement le déplacement sur une île de cette taille.

Un conseil de circulation, parce que c'est la première chose qui déroute les nouveaux venus : ici, le nombre de kilomètres ne dit presque rien du temps de trajet. Les routes de montagne, les axes du sud aux heures de pointe et les conditions météo changent tout. Prévoyez large les premières semaines, le temps de vous faire une idée juste des distances réelles.

La visite est libre pendant les heures d'ouverture, tenues à jour sur notre fiche établissement. Un appel préalable reste préférable si vous souhaitez essayer un véhicule précis : tous ne sont pas stationnés en permanence sur le parc, certains étant en préparation, et un commercial doit être disponible pour vous accompagner.

Questions fréquentes

Vaut-il mieux acheter sur place ou faire venir ma voiture ?

Cela dépend de sa valeur. Sur un véhicule ancien ou courant, les frais de rapatriement dépassent généralement l'intérêt de l'opération. Sur un véhicule récent ou peu courant, le calcul peut se défendre. Nous organisons l'acheminement quand il se justifie et nous vous le disons franchement quand ce n'est pas le cas : demandez-nous ce que vaudrait ici un véhicule équivalent, le chiffre obtenu vous permettra de trancher.

Pourquoi les prix sont-ils plus élevés qu'en métropole ?

Parce que le marché est fermé. L'offre disponible se limite à ce qui se trouve sur l'île, l'importation étant longue et coûteuse, ce qui réduit la concurrence et ralentit la décote. La contrepartie est que votre véhicule se revendra mieux le jour où vous changerez.

Puis-je réserver un véhicule depuis la métropole ?

Pas sur notre parc : nous ne prenons ni réservation ni acompte pour un véhicule que vous n'auriez pas vu, et nous vous conseillons de vous méfier de ceux qui le proposent. En revanche, nous pouvons préparer votre recherche, vous tenir informé de ce qui arrive, et organiser un acheminement depuis la métropole sur un modèle introuvable ici, le véhicule étant alors sélectionné et vérifié avant expédition.

Puis-je acheter dès mon arrivée, sans attendre ?

Oui, si le véhicule est disponible et le dossier complet. Appelez-nous avant de venir pour vous assurer qu'il est bien sur place et qu'un commercial pourra vous recevoir.

Faut-il un justificatif de domicile local pour acheter ?

Pour l'achat lui-même, non. Pour l'immatriculation, une adresse à La Réunion est nécessaire. Si vous n'êtes pas encore installé définitivement, parlez-nous-en au rendez-vous, la situation est courante et se règle.

Proposez-vous du financement ?

Oui, des solutions de financement peuvent être étudiées à l'agence.

Quelle garantie ai-je sur un véhicule d'occasion ?

Douze mois sur le moteur, la boîte de vitesses et le pont, avec des extensions possibles. La vente est une vente professionnelle, avec facture.

Quel type de véhicule est adapté à l'île ?

Cela dépend de l'endroit où vous vivrez. Les compactes s'imposent pour les centres et les routes étroites, un véhicule plus haut se justifie si vous habitez dans les Hauts, et un deux-roues en complément change beaucoup de choses sur les trajets quotidiens. Décrivez-nous votre situation, c'est le genre de conseil que nous donnons tous les jours.

Et si le véhicule que je cherche n'est pas dans votre parc ?

Dites-le nous. La plupart des véhicules qui passent chez nous nous sont confiés par des particuliers de la région, ce qui nous permet souvent de savoir ce qui va arriver avant que les annonces ne sortent.

Traitez-vous les motos et les utilitaires ?

Oui, ainsi que les voitures sans permis, à l'achat comme à la vente.

Véhicules d'occasion disponibles à Saint-Pierre pour les nouveaux arrivants

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